下車間,其實(shí)是一個(gè)機(jī)械人無法繞開的必經(jīng)階段,就像社會(huì)主義是共產(chǎn)主義的初級(jí)階段一樣(盡管現(xiàn)在已經(jīng)很少提這個(gè)s說法了,但政治你一定背過),這就是一個(gè)過程。
作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我們常常聽到老師(他們自己可能都沒有下過)和前輩們說:你一定要多去車間,沒有經(jīng)歷過車間的鍛煉,你是無法成熟與進(jìn)步的。
仿佛一個(gè)沒有下過車間的設(shè)計(jì)工程師就像沒有經(jīng)過戀愛就結(jié)婚的新人一樣,絲毫沒有可靠的基礎(chǔ)可言。那今天,作為一個(gè)過來人,我想談一下,我們?yōu)槭裁匆萝囬g,我們下去干什么?
車間是什么樣子
在大多數(shù)人的眼里,車間就是機(jī)器轟鳴,底板和墻上到處都是油污,陳舊的設(shè)備與麻木的工人在機(jī)械的干著一成不變的加工活,唯一可以找到點(diǎn)生氣的就是那墻上略帶鼓動(dòng)性的幾句標(biāo)語,不痛不癢而布滿了灰塵,仿佛從來都不曾清理過,似乎也沒有清理的必要,因?yàn)榈教幎加斜人K的地方,反而顯得它是如此的干凈起來。
在你的印象中,似乎再也找不到比這里更差的工作環(huán)境了,來看看都覺得難以接受,更比說要在這種環(huán)境里工作幾年,運(yùn)氣不好可能是工作一輩子,那是怎樣的一種自我懲罰啊,有一種懷疑人生的念頭在腦帶里不停的閃爍:上帝,我到底做錯(cuò)了什么?
想象一下那些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的宣傳片,高大上的辦公室,最可恥的是還帶健身房和咖啡廳,電腦都是最新的配置,座椅帶旋轉(zhuǎn)折疊功能,辦工桌上永遠(yuǎn)擺著自己最喜歡的花和心愛的玩具,更過分的是有的公司還可以帶寵物上班,這哪里是在工作,分明就是在度假啊,還有的老板變態(tài)到隨便你幾點(diǎn)上班的程度,你是來做慈善的吧。
車間,在很大程度上成了當(dāng)代大學(xué)生的一個(gè)噩夢,那是一個(gè)發(fā)自內(nèi)心的抵觸的地方,即使很多愿意從事或正在從事機(jī)械行業(yè)的人,也是對下車間深惡痛絕,避之唯恐不及。
其實(shí)我們還是要對這個(gè)行業(yè)有更深入的了解和認(rèn)識(shí)才行,現(xiàn)代制造企業(yè),雖然和很多互聯(lián)網(wǎng)公司相比,其工作環(huán)境和行業(yè)待遇都存在一定的差距,但是隨著科技的進(jìn)步和工業(yè)4.0的加快普及,很多企業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)化、智能化這一塊取得了空前的進(jìn)步。
現(xiàn)代化的廠房,整潔明亮的恒溫車間,忙碌而不知辛勞的機(jī)器人已經(jīng)大量的替代了人工的手動(dòng)操作,工人們無論是在勞動(dòng)強(qiáng)度上,還是勞動(dòng)環(huán)境上都得到了極大的改善,他們更像是一個(gè)操作智能化設(shè)備的司機(jī),輕松而專業(yè)的搞定著看似復(fù)雜的一切。
而且這也絕對是未來的一個(gè)大趨勢,是制造企業(yè)的發(fā)展必然,很多大學(xué)生在參加實(shí)習(xí)和見習(xí)期間所到的工廠大都是陳舊不堪,破敗十足的企業(yè)。
那是因?yàn)?,你們的學(xué)校因?yàn)橘Y源的關(guān)系只能聯(lián)系到這樣的企業(yè),或者說只有這些沒有太多技術(shù)含量的企業(yè)才會(huì)對你們進(jìn)行適度的開放,而很多高大上的自動(dòng)化企業(yè)因?yàn)榧夹g(shù)保密的關(guān)系是不對外人開放,哪怕是其單位的員工,沒有權(quán)限和工作需要的人都是不允許進(jìn)入的。
這個(gè)在很多工業(yè)4.0的企業(yè)都有類似的規(guī)定,因?yàn)樯a(chǎn)的布局和工藝的流程,對于很多專業(yè)人士而言,看一眼就可以學(xué)個(gè)八九不離十了,但是率先做這些技術(shù)與工藝攻關(guān)的企業(yè)和團(tuán)隊(duì)卻花費(fèi)了大量的人力、物力來攻關(guān),輕易的就被別人偷學(xué)而去,這明顯是不合算的,也是不允許的。
例如日本的企業(yè),我在跟日本的一個(gè)絲桿線軌銷售工程師聊天的時(shí)候,我問了一下日本同行業(yè)的企業(yè)的自動(dòng)化程度到了什么水準(zhǔn),他說,他們在日本跟客戶談的時(shí)候,客戶根本就不讓他們了解項(xiàng)目的全貌。
他只談他負(fù)責(zé)的那一塊,進(jìn)入他們的企業(yè)也是需要特定的批準(zhǔn),并不準(zhǔn)拍照和攝像,有專人盯著你的行為(那個(gè)日本人的普通話說得真好,中文這么難學(xué)的語言,他們說得我都不太聽得出他是日本人,所以我們國人還是得努力啊,成功不是一蹴而就的)。
扯得太遠(yuǎn)了,都到日本去了,還是說回我們原來的主體,你為什么要下車間,下去干什么,這是很多人的困惑,我主要從兩個(gè)方面來說明一下,這也是我個(gè)人的經(jīng)歷。
你需要學(xué)習(xí)什么
首先是機(jī)械加工類的車間,機(jī)械加工有什么東西是你需要學(xué)習(xí)的?
1、熟悉各種加工設(shè)備的加工能力和加工范圍
我們通常在普通車間能夠看到的設(shè)備如車床、銑床、刨床、磨床、鏜床、鉆床、激光切割、線切割等,他們的分別是用來加工什么工序的,他們的加工精度能夠達(dá)到多少?
這些設(shè)備最前沿的技術(shù)已經(jīng)是什么狀態(tài)(可以輕松的從互聯(lián)網(wǎng)上了解到),你所在的工廠又處于一個(gè)什么樣的狀態(tài)和水平,你所在的城市,這個(gè)行業(yè)是一個(gè)什么樣的狀態(tài)和水平,這些對你以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)都是非常有用的。
2、熟悉產(chǎn)品的加工工藝
例如加工工序是如何排布的,每道工序需要什么樣的刀具和夾具,設(shè)備的加工參數(shù)是如何調(diào)整的。
加工精度是否和圖紙規(guī)定相符合,如何檢驗(yàn)加工的工件是否合格,用什么樣的檢具來檢驗(yàn)等等,這些問題都是需要思考的積累的,這也是你以后做設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和常識(shí)。
3、學(xué)習(xí)如何操作加工設(shè)備
你雖然不需要很精通,但是一定要知道這個(gè)東西是如何操作的,并思考這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)是如何處理。
如果是你來設(shè)計(jì)這些設(shè)備,你會(huì)如何處理,是否有比現(xiàn)在更好的結(jié)構(gòu)和加工方法,在設(shè)備的使用過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的不足和優(yōu)點(diǎn),然后吸收并轉(zhuǎn)化為自己的能力。
4、學(xué)會(huì)放錯(cuò)
一個(gè)人在職業(yè)生涯中,一定會(huì)犯各種各樣的錯(cuò)誤,而針對這些錯(cuò)誤的反思就是前進(jìn)的基石,但是犯錯(cuò)是需要成本的,誰來替你墊付這些成本,車間就是那個(gè)倒霉鬼,為什么要從車間開始犯錯(cuò),因?yàn)閺能囬g開始犯錯(cuò)的成本是最低的。
如果從研發(fā)開始犯錯(cuò),你會(huì)發(fā)現(xiàn)成本高得不得了,因?yàn)楹芏嘌邪l(fā)的錯(cuò)誤要到設(shè)備裝配和調(diào)試的時(shí)候才能發(fā)現(xiàn),而這個(gè)時(shí)候,大部分成本已經(jīng)投下去了,車間不一樣,你最多也就犯個(gè)工序上的錯(cuò)誤,而且很多時(shí)候,這種錯(cuò)誤是有得救的,就算是沒救了,成本也算不得太高,還是可以接受的。
5、學(xué)會(huì)與他人的交流
大多數(shù)工人師傅有著天生的善良和理性的溝通,他們也許為人粗魯一點(diǎn),也許做人直率一點(diǎn),但是只要你真誠相待,你就可以很快的融入一個(gè)新的社會(huì)環(huán)境。
但是從學(xué)生時(shí)代隨身而來的天真與銳氣,多少會(huì)被現(xiàn)實(shí)的無情所消磨一些,且很多技術(shù)牛逼的工人,還會(huì)故意在一些技術(shù)難題上對新畢業(yè)的大學(xué)生作一定程度的為難。
這個(gè)可能是做技術(shù)的人的通病吧,總是想找個(gè)機(jī)會(huì)顯擺一下自己的能力,也算是一個(gè)表現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)吧,況且能夠難倒一個(gè)所謂的“天之驕子”也是件很開心的事情,至少對他們而言是這樣的。
6、培養(yǎng)你的職業(yè)態(tài)度
車間工作,事無巨細(xì),對于剛?cè)肼毜拇髮W(xué)生來說,從端茶倒水,拖地擦桌開始是在所難免的,其實(shí)這也是一個(gè)考驗(yàn)個(gè)人態(tài)度的方法,只有勝任了小事,才有當(dāng)擔(dān)大事的機(jī)會(huì),所以每一次小的任務(wù)都是你通向更高目的地的階梯,在你沒有能力和機(jī)會(huì)做大事前,那就先學(xué)會(huì)如何完成那些小事吧。
在裝配車間你要知道哪些
如果你是在機(jī)械裝配類的車間,那你應(yīng)該學(xué)些什么東西呢?
1、產(chǎn)品的裝配工藝流程
認(rèn)真的分析一下,一個(gè)產(chǎn)品從散亂的零件到成型的設(shè)備是如何操作的,其中有那些裝配工序,有那些操作流程,需要用到什么樣的裝配工具。
需要憑借什么樣的檢驗(yàn)工具,需要什么樣的裝配工裝,需要什么樣的裝配技巧,需要什么樣的檢驗(yàn)規(guī)則和流程等等,這對你以后的設(shè)計(jì)大有裨益。
2、各種裝配工具的使用與操作
例如手電鉆的使用,鏟刮刀的使用,百分表的使用,平尺和角尺的使用,水平儀的使用,激光干涉儀的使用等等。
這些工具的使用可以讓你對一個(gè)產(chǎn)品建立起足夠的理性認(rèn)識(shí),在你以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)生涯中,無論是什么樣的零件設(shè)計(jì),你都能習(xí)慣性的形成自己的風(fēng)格,并完全明了裝配的過程,而不會(huì)出現(xiàn)有裝配干涉或錯(cuò)誤的尷尬。
3、學(xué)會(huì)操作各種數(shù)控系統(tǒng)
作為設(shè)計(jì)工程師,雖然對設(shè)備的操作系統(tǒng)的使用作硬性的規(guī)定,但是如果你能熟練的使用各種操作系統(tǒng),那無疑對你是一個(gè)很加分的技能,因?yàn)樵谡{(diào)試和檢驗(yàn)的過程中,對操作系統(tǒng)的操作是無可避免的。
我們目前使用比較多的操作系統(tǒng)有:發(fā)那科系統(tǒng),西門子系統(tǒng),三菱系統(tǒng),華中數(shù)控,廣州數(shù)控,凱恩帝數(shù)控等等,其實(shí)這些操作系統(tǒng)的操作方法都是大同小異的,會(huì)一種也就可以很快的學(xué)會(huì)另一種了,一通百通。
4、對各個(gè)功能部件和零件在裝配過程中的作用和裝配工序有更深刻的認(rèn)識(shí)和理解
并在以后的設(shè)計(jì)中避免一些錯(cuò)誤的結(jié)構(gòu)處理和選擇誤區(qū),沒有經(jīng)歷過裝配現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)計(jì)工程師的確是不合格的設(shè)計(jì)工程師。
這和趙括的紙上談兵有很類似的地方,很多東西,到了裝配現(xiàn)場和理論上的差距是非常大的,或者說,到現(xiàn)實(shí)中,你的設(shè)計(jì)根本就不可能實(shí)現(xiàn),要不就是裝配難度過大,要不就是根本無法裝配等。
5、學(xué)會(huì)裝配過程中“配”的成分
裝配過程并不是一個(gè)純“裝”的過程,還牽涉到一個(gè)“配”的過程,例如導(dǎo)軌的精度和接觸,絲桿的安裝與定位等都是需要現(xiàn)場來做配合精度的,而這其中的技術(shù)和流程,如果你沒有親身的經(jīng)歷,你是無法完成和學(xué)會(huì)的,你在設(shè)計(jì)的過程中的結(jié)構(gòu)處理也會(huì)與相應(yīng)的隱患在里面。
其實(shí),在車間就是一個(gè)基礎(chǔ)的積累,萬丈高樓平地起,牛逼牛逼靠地基,下車間就是一個(gè)打地基的過程,就是一個(gè)扎根的過程,就是一個(gè)積累的過程,只有把這個(gè)基礎(chǔ)打好了,根扎深了,積累做足了,你才能完成更多更牛逼的設(shè)計(jì)。